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新车评网——深度试驾测评起亚K5 2.4L

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起亚K5

    相比车头和车身的细节,K5的尾部要简单明快一些,尾灯的上扬造型不但与腰线和尾厢造型浑然天成,也与前灯相呼应。尾灯下缘线有点奥迪A4L的影子,这不打紧,因为整个尾部的观感我个人认为比目前的奥迪车系更要有型。

起亚K5 起亚K5

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    由彼得希瑞尔确立的“虎啸式”(英文原述为Tiger Nose)车头隔栅,已经在福瑞迪、秀尔、智跑、凯尊等多款起亚上推广开来,K5的上下蜂窝式隔栅进一步强化了运动感。

    据厂方介绍,中国版K5的车身配置将是全球各地版本中最高级的,比如说原厂的全套外抛车身扰流裙边,是中国版K5的全系标配,而在北美市场,即使是高性能的2.0T版本也要选装才有。

起亚K5

    检阅完细节,相信大家会对K5的设计笔触有更多体会。总的来说,设计师将很多属于高级豪华车的元素放进了这台中高级轿车(其实在海外就是中型家庭轿车)上,大大提升了它的视觉档次感。当然,线和面的出色配合也彰显了设计师的功力。

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